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    Mi sono accorto che sotto la valvola di sicurezza del boiler c' era una lastra di ghiaccio. Però appena . il camper è un semi integrale burstner. Sono nuovo, ascoltando i consigli di amici o leggendo i vari forum mi trovo in difficoltà nello scaricare l'acqua dal boiler e sapete perchè?. Nel centro download puoi scaricare i manuali d'uso, le dichiarazioni di conformità Istruzioni per l'uso Boiler BG/BGE 10 unità di comando V ( kB). Se non utilizzi il caravan nella stagione fredda, devi svuotare il Truma Boiler. Come si svuota correttamente il Truma Boiler elettrico? FAQ, manuali, accessori: nell'area Service sono disponibili un aiuto rapido e utili materiali da scaricare. boiler truma buon giorno a tutti,volevo sapere se qualcuno poteva la valvola di sicurezza e ora ti scarica l'acqua ogni volta che attacchi la.

    Nome: boiler camper
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    Home Tecnica Come funziona il comando del Truma Combi? Come funziona il comando del Truma Combi? Il Truma Combi è una tipologia di riscaldamento che comprende in un unico apparecchio un riscaldatore di aria, una ventilazione per la sua distribuzione e un riscaldatore dell'acqua. Esistono principalmente due versioni di questo tipo di riscaldamento.

    All'interno di questa categoria le primissime versioni oltre ad essere meno potenti delle successive, prevedevano l'utilizzo per la funzione boiler di una vasca in ceramica. In questo caso se si fosse utilizzato il Truma Combi in funzione riscaldamento avremmo rischiato di crepare la vasca in ceramica.

    Dai modelli successivi è stata utilizzata una vasca in alluminio, più resistente agli sbalzi termici. Il comando di accensione fino al era di forma quadrata e colore nero con due leve rosse e una rotella centrale. In questo caso la rotella graduata al centro del comando funzionerà da termostato. Il sensore di temperatura del termostato era posizionato all'interno del comando stesso.

    Il tondo in posizione centrale è lo spegnimento del Truma Combi. Nelle ultime due posizioni descritte accensione stufa , la ghiera centrale nera ci permette di aumentare e diminuire la temperatura all'interno del veicolo.

    A differenza del comando precedente sono variate alcune funzioni: è possibile selezionare la funzione stufa senza necessariamente attivare la funzione boiler, il termostato non funziona più sui gradi ma su un termostato numerato da 1 a 9, dove 1 rappresenta il minimo e 9 il massimo.

    Questa modifica permetteva al costruttore di posizionare il comando in qualsiasi luogo all'interno della cellula del camper e il termostato nel luogo più idoneo. Dietro la ghiera nera sono posizionati tre led di colore differente. Uno verde che indica il funzionamento del Truma Combi, uno color arancio in abbinata a quello verde che indica il funzionamento del boiler, e uno di colore rosso che indica il blocco dell'apparecchiatura.

    Al momento sono presenti due varianti. Mi torna che vada messo subito dopo la pompa, un po in alto. Avete un link per comprare questa valvola? Con la molla farà troppa resistenza al flusso d'acqua la pompa è proprio minima, ma sufficiente per fare la doccia bene? In genere mi sembra che nelle descrizioni non specifichino niente.. L'ho preso bianco per evitare sbavature antiestetiche nere dopo un po', ma mi viene il dubbio che ci sia differenza nelle caratteristiche a parte estetica tra bianco e nero Comunque, tieni conto che poi ci si appiccica la polvere, sicché a lungo andare il bianco diventa grigio sporco.

    L'ho messo! Ho bucato la rula[emoji26] e ho sistemato "il pentolone". Tutto bene grazie ai consigli di questo thread. Alla fine anche più facile di quello che pensassi.

    L'unica difficoltà è la rifinitura del camino, perchè la parete non è perfettamente a squadra con la base della rula. Quindi lo spessore tra il controtelaietto del camino e la parete non è costante, ma è più grosso sopra.

    Dopo aver fatto i due fori e allargato al punto giusto, ho siliconato per bene la parte tagliata per impermeabilizzarla. Poi per recuperare questo disallinemento ho messo sopra il doppio di Terostat tutta la metà superiore rispetto a sotto e ho riempito i due scalini con silicone apposta bianco.

    Consigli per i primi viaggi – Camperisti della Marca Trevigiana

    Ora mi rimangono i collegamenti idraulici, elettrico e gas Ma visto che hai il passaggio dei tubi sul pavimento che ti tengono il boiler distante dalla parete usi la prolunga del camino vero? In realtà ho fatto due piani di compensato: il primo doppio, di spessore 4 cm, con quei fori di alleggerimento risparmio grammi, ahaha che si vede nella foto, ed un secondo di spessore 2 cm, più grande, che copre sia il primo compensato che i tubi ed arriva a battere alla parete, permettendo al camino del pentolone di entrare completamente nel foro.

    Il pentolone poi è fissato a quest'ultimo ripiano che è grande quanto la sua base. Appena posso vi posto una foto.

    RICAMBI BOILER TRUMA

    Ok perfetto [emoji] Inviato dal mio iPhone 7 utilizzando Tapatalk. Ecco la foto. Consiglio prima di rifilare col taglierino il terostat a filo della lamiera del camino, poi mettere la copertura in plastica bianca, poi mettere della scotch di carta da carrozzieri filo plastica e poi rifinire con silicone bianco. Quando sono andato a montare l'impianto idraulico ho scoperto che i tubiche ho sulla rula non sono standard 12mm di diametro! Ma circa 15mm, per cui parte della componentistica che mi ero procurato non va bene.

    Mi occorrono 2 T per diametri interni diversi: 9mm il tubo standard di 12mm e 11mm interni quello che ho io. Complimenti Leonardo.

    Se l'occhio vuole la sua parte, la coincidenza del tappo con la grafica della parete, è perfetta [emoji] P. Bravissimo [emoji][emoji][emoji][emoji] Inviato dal mio iPhone 7 utilizzando Tapatalk.

    Ottimo lavoro il boiler è una cosa utilissima, a gas. Piacerebbe anche a me ma non è il momento ora. Ho finito impianto idrico e impianto elettrico. Il problema dei tubi di diametro diverso l'ho risolto con degli attacchi componibili a vite per l'aria compressa. La soluzione non è leggerissima, ma affidabile e sto tranquillo.

    Le fascette inox completano l'opera.

    boiler truma.......aiuto......

    Poi ho utilizzato i componenti standard John Guest che mi aveva dato chi mi aveva venduto il pentolone. Questi attacchi sono comodi, leggeri, ma in quanto ad affidabilità ho qualche dubbio.

    Nel mio caso forse possono andare bene perchè non c'è mai pressione se non quando viene aperto un rubinetto. E quando il motorino viene azionato non si arriverà a 0,,4 bar L'impianto elettrico è semplice anche perchè c'è la centralina li vicino sul pianale ed è facile attaccarsi all'uscita ausiliaria 12V. Dovrebbe darmi una mano chi mi ha venduto il pentolone che è anche tecnico presso un camper-service. L'installazione e la piegatura del tubo gas in rame per me è stata un'operazione molto delicata.

    Io personalmente più che il tubo in rame, utilizzerei il tubo in ferro, molto più facile da lavorare con una curvatubi. Inviato dal mio SM-T utilizzando Tapatalk. Ma sono d'accordo che sarebbe meglio utilizzare l'acciaio, più preciso. Come il tubo di serie. Io, non avendo gli strumenti, ho usato il rame, seppur con il piegatubi.

    Per essere più preciso, con il rame, dovresti riempire l'interno con la sabbia. È il contrario, il tubo in rame si lavora meglio. Per il tubo in ferro è obbligatoria la piegatubi, per il rame se sono curve ampie si possono fare anche a mano, io questa qui sotto la feci a mano. Allora, completato anche il circuito gas con il tecnico che mi ha venduto il boiler! Grazie a questo forum la realizzazione è fatta bene. Un gran praticone che mi ha insegnato un po di cose.

    Si era portato tubi di acciaio dolce, giunti, un taglia-tubi, un pappagallo ed una chiave di quelle chiuse da una parte con cui ha piegato i tubi aiutandosi anche con l'apposito ginocchio :D Prima voleva far passare il tubo sotto il letto nel vano della rula, :no: Poi, dopo avergli fatto vedere i buchi siliconati che avevo preparato sul fondo ha iniziato a far passare il tubo sotto la rula Il singolo rubinetto lo ha sostituito con uno a tre quello a due che si era portato aveva un altro diametro del tubo , va beh'.

    Mi ha insegnato, dopo aver stretto a morte il dado di serraggio sull'ogiva, a risvitarlo e controllare che l'ogiva fosse "collassata" sul tubo cioè non potesse più girarare liberamente. Questo è importante per assicurare la tenuta una volta riavvitato il dado e stretto a morte.

    Il connettore non ha una marca stampata? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk. Max ma lo avevi trovato come cavo per Truma B10? Il cavo porterà i fili per tutte le versioni, poi il dispositivo e il pannello di controllo ne utilizzeranno q.

    Inviato dal mio Honor 9 Lite utilizzando Tapatalk. Vuoi campeggiare in modo innovativo in alternativa al classico camping o area si sosta tradizionale?

    Allora non puoi fare a meno di dare uno sguardo alle piazzole condivise dai nostri Gardensharer, renderanno unico il tuo soggiorno Plein - Air. Guarda le piazzole condivise dai nostri Gardensharer. Ringraziamo gli amici di vacanzelandia per aver realizzato questo interessante tutorial.

    Ultimi Post. Impianto idrico Acque chiare, acque grigie, acque nere, serbatoi, valvole, pompa, boiler. Pagina 1 di 2. Trova tutti i messaggi di mars Re: scarico acqua dal boiler truma Intanto leggi bene il manuale del mezzo, poi guarda bene accanto alla truma, e' un piccolo nottolino, probabilmente rosso, da tirare su o spingere giu'. Trova tutti i messaggi di bagnatozuppo.

    Re: scarico acqua dal boiler truma Non penso che la valvola non ci sia perchè dal 91 a oggi il boiler si sarebbe già gelato più volte. Trova tutti i messaggi di iz4dji. Re: scarico acqua dal boiler truma Citazione: Originale inviato da bagnatozuppo Padova Messaggi: 3.

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    Re: scarico acqua dal boiler truma Citazione: Originale inviato da iz4dji Non penso che la valvola non ci sia perchè dal 91 a oggi il boiler si sarebbe già gelato più volte Trova tutti i messaggi di francato. Re: scarico acqua dal boiler truma Azz Re: scarico acqua dal boiler truma Ciao Ho guardato da tutte le parti e non ho trovato nessuna valvola tranne quella di scarico del sebatoio acque potabili, che tra l'altro è posizionato dalla parte opposta al boiler, l'ho aperta insieme con ai rubinetti ma non è uscito niente neanche con la pompa in marcia, bhooo!!.