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VAG COM ITALIANO SCARICA


    Contents
  1. Vag com vcds
  2. Tutto sul VAG COM-VCDS
  3. Diagnostica per veicoli? Non più off-limits con il kit VAG-COM
  4. Scarica VCDS da Ross-Tech LLC.

Ultime Notizie. Settembre Nuova versione - gratuita per tutti i clienti del VAG-COM/VCDS in Italiano · Nuovo sistema VagTacho per programmare. Ragazzi se vi interessa il Vag-Com originale compreso di crack e di funzionalità, bè eccolo qui: ma vi avverto che è meglio se siete. disabilitare il software antivirus e firewall vari;; scaricare da questo link più comuni di archivi compressi, è veloce, gratuito e in Italiano. Come da titolo ecco il link di un pdf dove viene spiegato per filo e per segno in italiano come utilizzare il VCDS. Ciao ragazzi, a chi puo' interessare ed ha il cavo vag com versione modello FULL CHIP con microprocessore ATMEGA di ultima.

Nome: vag com italiano
Formato:Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
Licenza:Gratis!
Dimensione del file:33.18 Megabytes

VAG COM ITALIANO SCARICA

Entra o Registrati. Il Forum di Quattroruote. Condividi questa Pagina. Mi pare importante precisare che il VCDS è un prodotto la cui vendita è libera ed è quindi acquistabile da chiunque lo desideri. Non si tratta di "cineseria", dato che è progettato negli USA e la sua diffusione "alla luce del sole" evidenzia che non è certamente articolo da hacker.

Per meglio comprendere come si utilizza il programma, ecco alcuni video che mostrano passo passo alcune modifiche: a voi valutare se la cosa sia facile o difficile! Seguo con piacere!

In caso che cavo devo utilizzare? E' una versiona crackata e quindi non originale del software della kiss soft?

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Vag com vcds

Diagnosis Search In. All Activity Forum Topics tools and programs Diagnosis vag com in italiano Forum Subscriptions Monthly subscription rates and modalities for downloading files from the forum. Reply to this topic Start new topic. Recommended Posts. Posted April 4, Se alcuni clienti hanno avuto lopportunit di svolgere un controllo su di uno specifico Motore e ne hanno scritto la procedura , ci contattino a support Ross-Tech.

Utilizza il pulsante [Next] per avanzare al comando successivo o [Cancel] per uscire dalla funzione guidata. La quantit di dati visualizzata sulla schermata varier in base alle funzioni supportate dal modulo di controllo. Attraverso il pulsante [Copy] verranno copiati i dati visualizzati sulla schermata nella clipboard di windows.

Una volta premuto il pulsante, il risultato pu essere incollato in un applicazione di propria scelta come msword o blocco note. Questa funzione espande le funzioni offerte dalla funzione blocco valori, e permette di selezionare 12 valori di misurazione da 12 gruppi che appaiono su di una finestra. La funzione disponibile solo quando esiste il file label per il modulo di controllo selezionato. Per i moduli di controllo che utilizzano il protocollo UDS, Gruppo UDS request viene aumentata la velocit di visualizzazione dei valori di misurazione sample rate.

Nota: La funzione Measurings Blocks Blocco valori pu essere utilizzata per accedere agli stessi dati ma in un formato differente consultare la sezione 6 del manuale. Per usare lo strumento diagnostico VCDS durante una prova su strada, chiedere necessariamente la collaborazione di una seconda persona, fissando gli strumenti di controllo sul sedile posteriore assicurandosi che non sia seduto sul lato passeggero, lesplosione dell airbag potrebbe causare ferite molto gravi!

La funzione Advanced Measuring Values permette la visualizzazione di due schermate, quella principale sopraindicata e quella della selezione delle opzioni mostrata qui a destra. Spunta i valori che si desidera visualizzare, e deselezionare i valori che non si desiderano visualizzare. Ad esempio, creando un file log contenente i dati sulla velocit del Veicolo, misuratore di massa daria debimetro , tempo daccensione, questo pu essere caricato velocemente selezionandolo successivamente.

Per salvare un insieme di elementi selezionati, ciccare sul logo VCDS situato sul lato sinistro della schermata, questo permette la visualizzazione della schermata Save selection to file:. Dare un nome al file e specificare il percorso desiderato. Per caricare un singolo elemento o una lista di elementi selezionati precedentemente, ciccare il logo VCDS sul lato sinistro della schermata di selezione elementi visualizzando la schermata Load selection from file.

Ricerca il file precedentemente salvato e cliccare [Open]. Sample Rate: Linsieme di valori acquisiti in un determinato tempo dipende dalla centralina installata nel Veicolo. Selezionando un maggior numero di gruppi differenti il campionamento dei valori risulter lento per un certo tempo e spikes o dips risulteranno difficili da acquisire. La centralina trasmettera i valori nella velocit definita fino alluscita dalla schermata Advanced Measuring Blocks.

Questa funzione disponibile soltanto utilizzando linterfaccia HEX. Possono essere salvati i dati in un file log dalla schermata Advanced Measuring Blocks attraverso il pulsante [Log] , per maggiori informazioni consultare la sezione 34 del manuale.

Quando si visualizza uno o pi gruppi riguardanti il valore dellaccelerazione, cliccando sul pulsante [Acceleration] apparir la finestra Acceleration Measurement, la quale permette di iniziare o fermare la misurazione della velocit e della distanza. Dopo aver inserito i valori che si desidera misurare, ciccare il pulsante [Start].

Successivamente portare il Veicolo alla velocit indicata, assicurandosi di rispettare le norme di sicurezza e che il luogo dove viene effettuata la prova sia adatto.

La rilevazione dei valori incomincer quando il Veicolo incomincia a muoversi in base allaccelerazione richiesta. Utilizzare un singolo gruppo di valori e controllare le opzioni sulla schermata per i suggerimenti su come ottenere la frequenza di campionamento pi veloce sample rate possibile. I valori della prova di accelerazione sono visualizzati in base alla tolleranza indicata. Ovviamente, alcuni cambiamenti quali la sostituzione di un pneumatico con un pneumatico di maggior diametro influenza il risultato totale.

La funzione login deve essere su alcuni Moduli di controllo ma non tutti prima di ricodificare o effettuare procedure di adattamento. Su altri Moduli di controllo, attraverso questa funzione vengono attivate determinate caratteristiche come il cruise control.

Un codice di login valido pu essere cercato sulla guida di riparazione del Costruttore. Questa funzione descritta nella sezione 15 del manuale.

Balloons: il VCDS permette la visualizzazione della schermata login quando linformazione appropriata disponibile in un file label per il modulo di controllo selezionato.

La schermata dovr apparire dopo pochi secondi se il file label contiene linformazione appropriata. Questa finestra contenente un messaggio che richiede lattenzione dellutente appare in alto sul lato destro della schermata se dopo aver effettuato il login la sessione di comunicazione disconnessa.

In questo caso bisogna uscire e ripetere la procedura di login. Utilizzare il pulsante [Do It! Utilizzare il pulsante [Cancel] per ritornare alla schermata di selezione Moduli di controllo senza effettuare la procedura di login.

Importante: Almeno che non si abbiano gi le informazioni SKC per il Veicolo sul quale si sta lavorando, non si deve abilitare nessuna funzione relativa allImmobilizer. Per favore consultare la FAQ numero 4. Prima di inserire il codice segreto di 7 cifre bisogna conoscere le seguenti informazioni:. Se si dispone del codice segreto a 7 cifre SKC, ma il concessionario non ha fornito il numero WSC, guardare la targhetta identificativa del Veicolo solitamente posta sul duomo elastico del montante o nellalloggiamento della ruota di scorta.

Il numero identificativo del concessionario deve essere indicato subito dopo il nome e lindirizzo del concessionario stesso. Negli Stati Uniti, il numero identificativo del concessionario composto dalla cifra iniziale 4 seguito da altre 5 cifre, per esempio Per ottenere il WSC, cancellare il 4 e usare le 5 cifre restanti, considerando lesempio precedente Il Numero identificativo del Concessionario deve essere: per lintera rete ufficiale del Costruttore appartenente agli stati uniti dAmerica per lintera rete ufficiale del Costruttore appartenente allo stato del Canada per lintera rete ufficiale del Costruttore appartenente alla Francia.

Utilizzare il pulsante [OK] per salvare le informazioni sul codice segreto a 7 cifre tornare alla schermata logi o alla schermata della funzione di adattamento adaptation screen.

Utilizzare il pulsante [Cancel] per ritornare alla schermata logi o alla schermata della funziona di adattamento adaptation screen senza salvare le informazioni. Basic Setting una funzione molto simile al blocco valori Measuring Blocks e il contenuto lo stesso per ogni singolo gruppo di valori visualizzato. La differenza tra le due funzioni che il Modulo di controllo pu eseguire diverse tarature in modalit Basic settings.

Gli utilizzi pi comuni della funzione Basic Settings tarare il corpo farfallato o valvola a farfalla Motori a ciclo Otto. Prima di seguire queste procedure riferirsi alla guida di riparazione del Costruttore. Utilizzando il protocollo di comunicazione KW , la funzione Basic Setting fa questo non appena si inserisce un numero del gruppo da visualizzare e si clicca il pulsante [Go! Per memorizzare limmagine in tempo reale della lettura di ogni gruppo di valori, cliccare su [Add to Log].

Blocks] questo pulsante permette di tornare indietro al modalit passiva e sicura blocco valori solo con protocolli di comunicazione KW Per maggiori informazioni consultare la sezione 34 VC-Scope di questo manuale. Per i Moduli di controllo che dispongono del label file con le informazioni Basic settings, disponibile il men drop-down con il quale possono essere selezionate le funzioni Basic Settino:.

Tutto sul VAG COM-VCDS

Linosservanza delle procedure corrette pu provocare gravi danni al Veicolo. Sebbene, posso essere i pulsanti [Up] e [Dn] per scorrere i gruppi disponibili come nella schermata Blocco valori, non consentito dato che stata abilitata la funzione Basic Setting richiamando il gruppo interessato dal label file.

Basic Settings cont. I valori presentati in ogni singolo gruppo Basic Settino variano maggiormente da Modulo di controllo a Modulo di controllo e tra differenti Modelli e anni di produzione. Alcuni gruppi sono documentati nella Guida di riparazione del Costruttore, ma non tutti. Per ridurre la confusione, il VCDS supporta label files e permette la visualizzazione del nome del file label in alto a sinistra nella schermata meausiring block Blocco valori o Basic Setting. Nella funzione Basic Setting quando viene puntato il mouse su ogni singolo valore appare una casella descrittiva se esiste il label file contiene le informazioni per quel campo.

Consultare la sezione 6 del manuale per avere maggiori informazioni sulla schermata blocco valori. La funzione Output Test utilizzata per verificare il funzionamento elettrico del Modulo di controllo e il cablaggio elettrico tra i vari dispositivi. La funzione Output Test include simultaneamente la rilevazione dei valori , se disponibili dal modulo di controllo in questione.

A seconda delle specifiche del Modulo di controllo viene visualizzato il pulsante [Activate]. La funzione Output e la sequenza che potrebbe diventare attiva sono controllate strettamente dal Modulo di controllo.

Non una funzione dello strumento diagnostico.

Per cercare quali funzioni possono essere verificate e le sequenze di attivazione, riferirsi alla guida di riparazione del Costruttore. Una volta iniziato il Test sequenza, cliccando il pulsante [Done, Go Back] si torner alla schermata delle funzioni disponibili per il Modulo di controllo selezionato.

Molti Moduli di controllo permettono di eseguire il Output Test Sequenze solo una volta per sessione. Se si esegue il Test Sequence al completo, il VCDS permette di ritornare alla schermata precedente senza chiudere la sessione, ma non pu essere abilitata una nuova esecuzione dellOutput Test Sequence.

Se necessario ripetere lesecuzione della Sequenza,chiudere manualmente il modulo di controllo selezionato e ricominciare la sessione. Su Alcuni Veicoli necessario ruotare la chiave nella posizione OFF e ON o avviare il Motore bruciando il quantitativo di combustibile presente nella camera di combustione dei Cilindri.

Alcuni Test Output richiedono operazioni aggiuntive prima di essere attivate. Gli Iniettori ne sono un comune esempio. Per attivare un Iniettore bisogna premere e in alcuni casi rilasciare il pedale dellacceleratore. Dettagli preciso possono essere ricercati nella guida di riparazione del Costruttore. Output Tests cont. Test segnali duscita - Sezione B Su molti sistemi, la funzione Output Test disponibile solo se il Motore non in moto. E perfettamente normale Se durante lesecuzione del Test Output viene visualizzato il messaggio corto a massa.

La centralina Ecu identifica che il segnale duscita attualmente in verifica segnalando un numero del codice guasto. Su molte centraline ECU il testo per questo codice guasto include corto a massa. Perch una parte dellattuatore ha un alimentazione elettrica pari a 12 Volt per tutto il tempo e lECU completa il circuito attuate sotto tensione e laltra parte a massa.

Selective Output Tests. Per i Moduli che supportano questa funzione, una versione maggiormente sofisticata della tradizionale funzione Output Test sequential. La funzione permette allutente di selezionare direttamente un particolare segnale duscita senza passare attraverso una sequenza pre-definita. Alcuni Moduli di controllo hanno segnali di uscita che possono essere verificati solo in questo modo. Selective Output Test richiede il supporto dei dati contenuti nel label file.

Non c un modo efficiente per interrogare un Modulo di controllo e poter cercare quali segnali di uscita sono supportati. Attenzione: Non utilizzare la funzione Output Test per qualsiasi sistema quando il Veicolo in movimento! La verifica del test output sul sistema anti-bloccaggio delle ruote ABS Anti-Break System pu disabilitare il sistema temporaneamente e causare il bloccaggio o o una frenata inefficiente di una singola ruota durante una frenata.

Consigliamo vivamente di consultare la guida di riparazione del Costruttore prima di eseguire il test sui segnali di uscita su qualsiasi Modulo di controllo!

Se si vuole eseguite il test per la centralina AIRBAG, dovr apparire la finestra contenente il messaggio di attenzione qui di seguito:. La funzione Recode utilizzata per impostare varie opzioni in un Modulo di controllo. Nota: Alcuni Moduli di controllo richiedono un valido codice login prima di utilizzare la funzione re-code.

Consultare la Guida di riparazione del Costruttore o procedure documentate prima di ricodificare un Modulo di controllo. Almeno appuntarsi i valori originali. Non c modo di ritornare ai valori precedenti se la procedura non stata eseguita correttamente.

Il VCDS permette la visualizzazione di caselle descrittive contenenti la codifica quando linformazione appropriata disponibile nel file label per il modulo di controllo in questione. Fino a 20 linee di codifica possono essere contenute in un file label. Recode cont. Altri programmi tengono traccia del WSC quando un modulo di controllo viene ricodificato. Per impostazione predefinita questo valore rimarr invariato almeno che non sia stato inserito il numero dellimportatore rete ufficiale del Costruttore nella schermata opzioni.

Disclaimer: Noi non garantiamo che la codifica suggerita dal VCDS sia quella corretta, ma non proibito effettuare la codifica.

Se la codifica non corretta, il Modulo controllo manterr la codifica iniziale Tale funzione necessaria per codificare i Moduli di controllo nelle nuove Autovetture che utilizzano il protocollo di comunicazione CAN per la diagnostica. A causa della complessit delle lunghe stringhe di codifica superiore a byte di dati esadecimali raccomandiamo di utilizzare la funzione copia e incolla e long coding Helper. Dopo avere effettuato il cambiamento desiderato in loding code helper, chiudere lapplicazione utilizzando il tasto esc sulla tastiera o cliccando su x in alto a destra della finestra o cliccando il pulsante exit in alto a sinistra sullo schermo il cambiamento stato apportato e si ritorna indietro alla schermata coding.

Coding of Slave Modules. Sulle ultime Autovetture, molti Moduli slave sono codificabili. La schermata coding contenente una regolare codifica e lunga render disponibile una lista dei Moduli di controllo che possono essere selezionati per la codifica:. In alcuni casi, utilizzare il pulsante [Installation List] presente nella schermata del Modulo di controllo selezionato per accedere alla schermata CAN Gateway. Questa funzione disponibile in tutte le centralineGateway che supportano una lista installazione:.

Utilizzare il pulsante [Cancel] per tornare alla schermata funzioni del Modulo di controllo selezionato in precedenza. Riferirsi alla guida di riparazione del Costruttore per particolari Veicoli o alle procedure documentate prima di giocare con la funzione adattamento.

Tuttavia, molti canali di adattamento sono totalmente privi di procedure descrittive! Possono essere utilizzati i pulsanti [Up] e [Dn] per scorrere i possibili canali di adattamento, o pu essere inserito un numero del canale e ciccare il pulsante [Read].

Se il canale esiste, il VCDS visualizzer i valori memorizzati. I dati che possono essere modificati saranno visualizzati nei 4 campi in alto sullo schermo. Per i Moduli di controllo che hanno un label file con le informazioni sulladattamento, disponibile un men drop-down con il quale selezionare le funzioni supportate. Una volta selezionato il canale di interesse, si possono utilizzare i pulsanti [Up] e [Dn] per incrementare al valore successivo o diminuire al valore precedente.

O inserire direttamente il nuovo valore e cliccare [Test].

Diagnostica per veicoli? Non più off-limits con il kit VAG-COM

Questo comando permetter di utilizzare temporaneamente il valore cos da poterne valutare gli effetti. Se soddisfatti degli effetti del nuovo valore, premendo il pulsante [Save] si memorizzer in modo permanente il nuovo valore nella centralina.

Nota: Il canale 00 un caso speciale. Premendo il pulsante [Save] nel canale 00 vengono resettati tutti i valori di adattamento immessi ai valori predefiniti dal Costruttore. Questo vale solo per i moduli di controllo che supportano questa funzione. Consultare la guida di riparazione del Costruttore per conoscere ogni singolo modulo al quale applicare questa procedura.

Alcune centraline Motore e centraline immobilizer richiedono un valido codice login prima di poter utilizzare la funzione Test e salvare i valori di adattamento. I valori di adattamento immessi verificati con il pulsante [Test] senza salvare persisteranno nella centralina fino a quando la centralina alimentata. Moderatori: antos , Ricky. Collegamenti Rapidi. Proseguire con l'installazione dei driver. Se tutto è a posto, appaiono le scritte " Interface: found " e "Status: Not plugged into Car!

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Ovviamente non ho dato conferma. Posted February 24, Posted April 25, Posted April 26, Posted April 13, Posted October 25, Join the conversation You can post now and register later.

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