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SCARICARE FORD C MAX BATTERIA


    Contents
  1. Prodotti per la ricarica di Ford C-MAX Energi
  2. Batteria auto scarica: sintomi e cause
  3. la batteria delle ford,mi ha piantato in asso!!!
  4. Batteria scarica - S-MaxClubItalia

Da tre giorni la mia cmax mi segna chiave batteria scarica sostituire . però anche angelob sulla sua focus ha il key free e non l'ho mai. Ford C-Max (>) Scheda SI SCARICA LA BATTERIA DEL VEICOLO. nota: l'odometro (display km totali e parziali), rimane sempre acceso. Marca: ford Modello: c max Difetto Guasto Problema: batteria si scarica in circa 2 giorni Codice Motore: Cilindrata: tcdi KW Motore. Ragazzi oggi ho cambiato la seconda batteria in 8 mesi probabilmente sono e si apre il cofano, a detta di Ford è un emergenza appositamente studiata. L'auto che non parte è uno dei sintomi più comuni per la batteria auto scarica ( anche se, ad onor del vero, potrebbe essere un problema.

Nome: re ford c max batteria
Formato:Fichier D’archive
Sistemi operativi: iOS. Windows XP/7/10. MacOS. Android.
Licenza:Gratis!
Dimensione del file:25.64 Megabytes

SCARICARE FORD C MAX BATTERIA

Spesso è possibile caricare una batteria scarica collegandola a un altro veicolo con un cavo elettrico. Per collegare una batteria di un veicolo in panne con quella di un veicolo funzionante è necessario disporre solo di un cavo elettrico. Nota bene : il cavo deve avere un diametro di almeno 16 mm. Per vetture di grossa cilindrata si consiglia di utilizzare un cavo elettrico di 25 mm. La batteria del veicolo in panne deve essere collegata con una batteria avente la stessa tensione.

Cliente esce da supermercato, apre vettura con telecomando, ma non parte. Errore P - bloccaggio motore, codice non p la u si bile. Salve a tutti, la macchina in questione, presente un avviamento lungo come se avvesse la batteria scarsa.

Ora fatti i primi controlli quali: ten si one batteria a riposo 12,20 v in avviamento scende a 8v ma comunque una volta in moto la ten si one arriva di poco ai 13v accelerando, quindi sarebbe da inputare l'alternatore che carica poco e fa scarica re la batt. Colleghi buongiorno mi è errivata con il soccorso questa mattina un punto come da descrizione. La cliente quando ha avviato la macchina questa mattina ha sentito girare male il motore ed è uscito fumo dal la to motore in diagno si ho trovato il P Mancate accen si oni cilindro 1.

Cavi control la ti candele originali P4 anche perchè ogni tanto la macchina gira a 4 rego la re Su questa vettura, in marcia, il pedale del freno diventa duro. Anche in avviamento, se tengo il piede sul freno, si sente il pedale che viene "tirato". Ho control la to la tenuta dell'impianto in depres si one e non ci sono perdite. La depres si one sul la pompa vuoto va a -0,8 bar, per poi risalire appena spenta è normale? Salve a tutti, come da titolo mi è entrata in off.

Buongiorno a tutti , è entrata questa auto che la menta partenze a freddo difficoltose come errore c'è solo p,segnale giri non p la u si bile.

Ho già acquistato il sensore di giri , che tra l'altro è un vero cinema da cambiare Grazie anticipatamente del la col la borazione e buona giornata. Un saluto a tutti Il problema si presenta solo con le 4 frecce,non ha assorbimenti anomali,difatti non ha altri problemi, si a mattina che sera,anche la sciando la ferma per un giorno!

Caricata la batteria mi sono trovato la spia dsc accesa. Errore : 5E40 segnale can:modulo vo la nte non p la u si bile. Ciao ragazzi,visto e con si derato che sempre più spesso accade questo problema assorbimento batteria ,sarei propenso all'acquisto dell'attrezzo. Io di solito quando ho questi problema mi rivolgo ad un caro collega elettrauto ,solo che ora voglio adeguarmi e cominciare a risolvere io questi problemi.

Vorrei un vostro con si glio su quale strumento comprare e come control la re con certezza l'assorbimento!

Ringrazio tutti in anticipo! Qualcuno sa darmi una dritta grazie mille. Nel la macchina del titolo si scarica la batteria in 2 giorni di fermo macchina.

La macchina mi arriva da un collega che ha già provveduto a sostituire la vecchia batteria con un'ottima Ah, batteria ricaricata e control la ta, come ho control la to la ricarica dell'alternatore che risulta OK, ed anche gli assorbimenti di corrente mi risultavano in ordine.

Stassera ho usato l'auto e rientrato in officina con il buio ho notato che l'indicatore del la leva del cambio rimane illuminato anche con quadr [CONTINUA Abbiamo notato che la spia mil non si accende, è stato control la to che a l'ellettro stop non arriva corrente.

Ciao a tutti, Un cliente mi ha contattato stasera dicendo ke ha staccato la batt al la car per 4 gg e quando è tornato la car nn gli và più in moto. Secondo me ci vorrà l'allineamento dell'immobilizer con la centr motore, io ho l'axone direct ha questa funzione??? Qualcuno di voi ha mai avuto un caso si mile? Avete qualche altra idea? Grazie per la col la borazione. La macchina in questione ha il vizio di scarica re la batteria perchè rimangono gli stop acce si oppure le luci di pi si zione sempre posteriori il cliente parcheggia la macchina e il giorno dopo rimane a piedi.

Il difetto si presenta ogni tanto ora per esempio funziona tutto bene ho pensato di fare diagno si in scheda di commutazione e non ci sono guasti poi ho control la to le matasse dei fili che stanno dietro il portellone e sono tutti buoni ora volevo control la re se vicino la centralina si era form [CONTINUA Buon giorno colleghi ho un problema con una VW Passat cc kw mot BMR, quando resta ferma per un giorno si avvia con molta difficoltà, ho già control la to se c'è un aspirazione di aria nel tubo di mandata del gasolio bassa pres si one , niente tutto in rego la , ho sostituito il sensore temperatura acqua perchè mi sembrava non coerente, niente, la bassa pres si one del gasolio è di 0,8 bar.

La mia impres si one durante l'avviamento è che si a scarica di gasolio. Cari colleghi, questa vettura proviene da una carrozzeria, a detta del cliente si e' fermata in corsa e non e' piu' ripartita.

Il motore ha Quando e' entrata da me in officina aveva la batteria molto scarica e in diagno si presentava moltis si mi dtc. Ho cancel la to tutti i codici guasto in tutte le centraline e cambiato la batteria , ma adesso in avviamento non si ripresenta piu' alcun codice guasto.

Buona sera a tutti , ho questa auto che a volte scarica batteria. Ho collegato pinza amperometrica ma le correnti sono sotto i 30 milliA. Volevo capire se qualcuno era a conoscenza di una diffetto si tà partico la re a questo riguardo per questo modello.

Quando la trovi scarica basta una notte per portar la a zero. Mi sto scervel la ndo con una ATOS del !! Arrivata in officina , nessun guasto in memoria, ma non da corrente alle candele.. Buonasera, parlo dello stesso Qubo in cura a cui ho sostituito gli iniettori. In body ho trovato u re la tivo a nodo convergence e odometro la mpeggiante, ho fatto allineamento proxy e l'odometro ha smesso di la mpeggiare, con e si to dell'allineamento po si tivo ma a quanto pare il nodo convergence non e si ste o non è cercato sul la rete.

Non so se è il caldo ma ho qualche problema sul come procedere con questo difetto su quest'auto.. Spia accesa code e motore e l'auto naturalmente non parte.

In diagno si è presente l'errore "chiave codificata in avaria" e pare sta ancora cercando.. Al momento ho provato con l'altra chiave che ha ma non parte ugualmente e l'antenna ha la giusta re si stenza. Cosa con si gliate Ho provato questa mattina a non accendere la radio ma si è presentato lo stesso.

La prima volta mi è successo quest'estate in autostrada! Ho cambiato la batteria.. Buongiorno colleghi! Giusto per gradire mi è arrivata questa mattina la vettura in oggetto. Quadro strumenti non si illumina la mpeggia solo il led rosso dell antifurto , blocca sterzo non si disattiva, la chiave entra nell' alloggio, se schiaccio il pulsante start si accende solo il disp la y del navigatore e la radio.

Uniche prove effettuate, sostituzione batteria , controllo fu si bili Salve,questa macchina e' ferma da qualche mese,ma gia' da prima ogni tanto non partiva. In diagno si gestione motore non entra,mentre su immobilizer,abs,servosterzo,mi da' codice U nessuna comunicazione can con centralina motore. La centralina gestione motore lo smontata per vedere se si vedeva qualche pin os si dato,ma sono tutti puliti. Che sara'? La macchina e' stata spenta che andava bene. Come da titolo ho questa car in officina e chiedo con si gli e se a qualcuno è già capitato Ho un cliente con la macchina del titolo che ha il motore rumoro si s si mo, catena di distribuzione da sostituire in si eme a chissa cos'altro, e mi chiede un preventivo per il la voro.

Il cliente l'ha rimessa in moto qua si subito. Ho un problema con questa Audi che fa fatica a partire da calda, fa come se ci fosse la batteria scarica , ma batteria nuova 2 volte, alternatore carica e sostituito puleggia, control la to masse motore e sono ok, ho provato a mettere una massa aggiuntiva dal la batteria al motorino avviamento senza e si ti.

Potrei pensare al motorino avviamento ma di solito lo farebbe anche da fredda. Qualche idea? Stamattina mi e' sorto un problema con una punto evo 1.

Il cliente ha trovato la macchina con la batteria completamente morta, si amo andati a sostituire la batteria , ma ora non accende completamente il comando di commutazione a gpl e non passa a gas. Ho fatto diverse prove ma non ne vengo a capo.

Qualcuno ha avuto esperienze in merito?

Prodotti per la ricarica di Ford C-MAX Energi

Ho control la to la batteria che non e' tanto vecchia meno di un anno , e' scarica , ma messa sotto carica sta riprendendo si. Mai successo Questa macchina ha fatto un'incidente.

E' stata riparata in carrozzeria,pero' adesso da questo difetto. La macchina va' bene,ma la mpeggia la spia avaria e non si cancel la. Dopo sosta si è rimessa ad andare bene ma spia accesa. Ora in diagno si ha C Circuito candeletta cil 1 sempre att. Rego la zione ric.

Batteria auto scarica: sintomi e cause

Questa macchina resta con la battria scarica una volta ogni tanto. Oggi finalmente ho trovato un'assobimento anomalo sul fu si bile 39 che protegge le p la foniere interne e l'autoradio. Tolto il fu si bile l'assorbimento è sparito e una volta rimesso, come pras si , non riesco piu a causare il difetto.

Ora non posso distinguere se il problema è l'autoradio o le p la foniere ant e centrale. Qualcuno ha delle informazioni a riguardo? Salve ragazzi ho il clima che non si avvia in diagno si partico la ri errori specifici non ci sono, allora le prove fatte sono con diagno si : attivazione compressore direttamente ok, pulsante acc.

Qust'auto era ferma da un mese, la macchina non partiva per la batteria scarica. Ho collegato i cavi nel vano motore ma non parte, ho sostituito la batteria nel baule ma non parte. Ed adesso che c'è? Manco a collegare i cavi son buono?

la batteria delle ford,mi ha piantato in asso!!!

La macchina ha 2 batterie, di cui una sotto il sedile di guida semplice quando lo sai : quest'ultima serve per l'avviamento, l'elettronica del motore, del cambio, la chiusura centralizzata, il comando chiave avviamento e chissa cos'altro. Ho in officina la macchina del titolo. Qualche giorno fà sono andato a far la ripartire perchè aveva la batteria scarica , e l'ho ricaricata. Ciao a tutti come vedete dal titolo a questa vettura esce fissa questa scritta,le pile dei telecomandi sono nuove ma il messaggio rimane.

In diagno si non si vede niente sapete darmi qualche con si glio? Vi racconto questa storia, il difetto è stato risolto ma in parte perchè al la fine la macchina mi è partita ma volevo confrontarmi con voi proprio per essere con si gliato su eventuali la vori da fare succes si vamente su questa car. Vi racconto, oggi ricevo una chiamata da un mio amico, che mi dice " un mio amico ha una x5 che non parte dicono che è il viasat tu la puoi vedere??

Buongiorno a tutti la vettura in 4 giorni scarica completamente la batteria. A tutto spento e macchina chiusa ho un assorbimento di 8v. Staccando il fu si bile n 7 del la scato la fu si bili interna l'assobbimento sparisce , il fu si bile comanda : modulo comando carrozzeria-immobilizzatore-climatizzazione automatica sdoppiata.

Le altre 2 centraline non riesco a trovarle. Qualcuno puo' darmi una mano? Mi è stata portata questa vettura per altri la vori, e il cliente mi chiede se è pos si bile ripristinare la radio. La figlia, molto perspicace, ha fatto una serie di tentativi per riprogammar la e si è giocata le 10 pos si bilità. Ora il manuale dice di rivolger si ad un'officina Opel. Questa è fresca fresca. Appena uscito da far pranzo mi si affianca un mio cliente che mi chiede se per corte si a ho tempo ad andare a vedere una vettura Bmw E46 di un suo collega entrambi la vorano in Enel si ciliano, ferma in un parcheggio.

Mi chiede se gli posso fare una diagno si , circa il cedimento del la turbina, teoria affermata da un camionista di passaggio ieri sera. Arrivato in loco, trovo la vettura con batteria scarica , atttaco il booster, e parte facendo fumo d'olio, e gira a tre. La vettura in questione parte bene, non si spegne in marcia, non strattona. Le rimane accesa la spia iniezione con l'errore "P segnale sensore giri non p la u si bile".

Sostituito il sensore e cancel la to l'errore la spia iniezione la mpeggia. Dopo aver azzerato la ruota fonica l'errore torna nuovamente. In diagno si i giri motore ci sono. Potrebbe essere la ruota fonica?

Vi è mai successo? Questa auto era in viaggio. L'auto è stata spenta e dopo di che non ne ha volute più sapere. In diagno si mi dà: Elettrovalvo la per sospens.

Batteria scarica - S-MaxClubItalia

Da cosa potrei iniziare a control la re? Grazie in anticipo. Salve,ho questa ibiza che mi fa' questo difetto:dal la to guida gli alzavetro non funzionano. Se li comandi dal loro sportello escluso quello di guida funzionano. Premetto che gli si e' scarica ta la batteria ,ma non so' se il difetto gia' c'era.

Ho cambiato anche la pulsantiera,ho control la to tutti i fu si bili,ma niente non va'. Non e' che per caso vanno codificati? Qual si a si suggerimento e' ben accettato. Volvo V50 del motore DT cc kw dovrebbe essere lo stesso montato su PSA e Ford : Parcheggiata al la sera la mattina dopo avviamento impos si bile. Cancel la ndolo si ripresenta solo dopo il tentativo di avviamento.

Ciao a tutti questo Cayenne ha km e ho un dubbio sull'assorbimento subito dopo l'avviamento. Avete mai control la to assorbimento di un auto del genere? Nn penso si a normale!! Salve amici.

Mi è entrata questa macchina con il problema del la batteria. A questo punto ho dato l'auto al mio elettrauto, lui ha control la to tutto e dice che è tutto a posto; io per scrupolo ho control la to anche le memorie difetti ed ho trovato i seguenti errori: 1.

E'arrivata in officina questa vettura con spia accesa e in recovery, in centralina il guasto memorizzato era P re la tivo al la pres si one turbo. Ora ho cancel la to l'errore e provato la vettura in strada ho tutti i valori ok. Oltre a questo preblema il cliente la menta inconvenienti al freno a mano elettrico, mancato inserimento e difficoltà nel di si nserimento in diagno si freno a mano nessun errore ma in centralina abs trovo U in effetti quando il freno a mano presenta d [CONTINUA Durante un'intervento recente, ho dovuto chiamare una conces si onaria con lo strumento originale Volkswagen.

Giunto sul posto, ha visto che il quadro dell'auto non si poteva accendere; ha iniziato a premere ripetutamente il pedale del freno. Colleghi questa vettura ha la batteria scarica e il cliente mi ha detto che si è accorto che ogni tanto si accende la radio da so la , monta una radio originale. Volevo chiedervi se ha qualcuno è gia' capitato e dove devo andare a cercare il problema se nel la radio oppure sul contatto del blocchetto grazie in anticipo. Dopo aver dato un po si tivo diretto al compressore aria condizionata poche non partiva la macchina si è spenta e adesso non si accende il quadro il motorino avviamento gira ma non parte aiutooooooooooooo.

Salve a tutti ho questo Ducato che rimane accesa spia del code ed ovviamente non parte, ho sentito per togiere il code dal la centralina ma mi è stato detto che si ccome è code 2 non riescono a toglierlo. Provato con la seconda chiave senza risultato,in diagno si fatta con originale fiat mi da nessuna comunicazione tra centralina code e centralina motore,sempre sotto con si glio ho cambiato l'antenna e anche qui senza nessun risultato. Questa auto aveva i seguenti problemi Mi arriva il cliente che mi dice che a volte va a mettere in moto e girando la chiave come dice lui "quadro illuminato,nessun avviso o spia di troppo,ma il motorino avv non parte".

Buongiorno ragazzi,ho un problema con un a kuga,praticamente il proprietario ha sostituito la pi la e adesso non apre e chiude il telecomando e nemmeno quello di scorta funziona piu Sul disp la y mi compare :immobilizzatore riferir si al manuale. Si curamente e andata in blocco per le provarelle Che ha fatto il proprietario.

Buonasera, questa Mercedes C scarica a motore spento, nel giro di un giorno batterie nuove. L'alternatore carica. Abbiamo staccato il temporizzatore candelette ma non si è risolto nul la. Abbiamo provato due batterie nuove ed entrambe le ha scarica te.

Cosa potrebbe essere? Buona serata. Ciao a tutti gli utenti del forum, ho in officina una marea bipower 1. Questa car monta una ecu gas "metafuel" con contenitore in p la stica diversa dal la mutip la che porta una ecu scato la ta tipo 4af,4ef.

Oggi mi è arrivata questa Peugeot. Mi è stato riferito che si è messa in moto per alcuni istanti e poi si è spenta.. Ho aggiunto info al titolo. In officina è giunta un Alfa Romeo Giulietta che era in viaggio. Buongiorno, su un audi A6 l'alternatore è andato a far si benedire, quindi era da sostituire, una volta sostituito si accende la spia del controllo di stabilità. Non si accende subito, dopo un paio di minuti in marcia, ma anche con auto accesa e ferma senza far la camminare se spendo e riaccendo la pia va via per un paio di minuti e poi torna.

Buonasera, mi arriva questa car in chiusura con batt scarica ,provvedo per la sostituzione, mi accorgo che mettendo in moto carica 14,00V 13,85V dopo 5 sec non carica 12,58V, provo in uscita su alternatore e 12,58V fuse ok. Prima di sostituire alternatore a qualcuno e' gia' sucesso cosa analoga???

Qualche con si glio? Salve, questo cliente ferma l'auto e con 4frecce accese e va a prendere un caffe e si intrattiene per una mezzoretta al ritorno la chiave con telecomando non funziona e non si avvia l'auto nel quadro esce la dicitura "chiave elettronica non rilevata", cambia la batteria nel la chiave ma ma non va va aprendere seconda chiave a casa ma non va ,prendo la car la porto in officina con carro attrezzi carico per bene la batteria e riprovo ma non va se invece metto il tecomando vicino al tasto di avviame [CONTINUA Questa BMW ha una disper si one grossa che fa scarica re la batteria in pochi giorni quando rimane ferma.

Buonasera oggi mi e' entrata questa auto in officina con batteria scarica ,metto in moto con una batteria nuova e controllo carica 13,60 circa. Control la to tutti i cab la ggi a voi e' mai capitato? Ciao La vettura presenta difetto come dice il cliente. Provando io la vettura per vari giorni il difetto non mi e capitato, control la ndo se ci sono aspirazioni di aria non risulta, in diagno si come codice errore : Si stema Ok Se errore e ancora evidente, control la re la centralina e cavi associati Faccio presente che control la to cavi e vari cab la ggi ma niente.

Ho in officina una fiesta al la quale rimane il disp la y contachilometri sempre acceso. Vorrei sapere se e' successo a qualcuno, se e' quadro strumenti andato o qualcosa che impedisce al la rete di funzionare, visto che in molti nodi non riesco ad entrare in diagno si.

Se la temperatura è appena sopra lo 0 parte benis si mo al primo colpo se sotto 0 non dà un colpo , fai avviamento ma non parte. Prima di scervel la rmi chiedo se è già successo a qualcuno. Questa mattina ho provato alle otto e non ha dato un colpo alle undici è partita perfettamente Su una 1.

Questa Panda, non. Vedo CCM in diagno si , nelle varie centraline c'è errore comunicazione con CCM, vento la sempre accesa, spia antiavviamento , pneumatici,esclu si vamente accese, avete ca si stiche? Ho in officina la macchina del titolo, ed è di un rivenditore.

Alcuni giorni fà me l'ha portata con la spia airbag accesa e di colore rosso. Il disply centrale dava come errore un problema sul preten si onatore la to guida. Ho verificato le solite connes si oni sotto il sedile, scoprendo che gia 2 fili erano stati saldati.

Le spine in questione sono due: una con una decina di fili circa ed una, di colore giallo, con due fili. Quali controlli posso fare? Ho si stemato il titolo. Mettendone uno nuovo brucia. Ho provveduto allo stacco del quadro senza successo, infine staccando la centralina sotto al bloccasterzo il fu si bile e non saltava piu'. Molto probabilmente, la batteria auto ha smesso di funzionare.

Le centraline, allora, registrano questa tensione inferiore come fosse un guasto e, di conseguenza, lo segnalano attraverso una o più spie accese sul quadro. Le cause di una batteria auto scarica possono essere varie: si va dalla dispersione di corrente alla più semplice ed ingenua dimenticanza dei fari accesi. Come nei moderni smartphone.

La percorrenza che si fa con la propria automobile, ed il suo iper utilizzo , infine, crea problemi alle batterie. Innanzitutto, bisogna precisare che esistono dei rapidi metodi per capire se la batteria della nostra automobile si sta per scaricare e lasciarci a piedi. Vanno controllate tre tensioni : se la batteria auto resta per lungo periodo tra Importante : evitare una scarica profonda, umidità e sporcizia che potrebbero causare corrente di fuga e una graduale scarica della batteria.

Panoramica degli articoli Share Share Share Print. Come ricaricare correttamente una batteria scarica. Nozioni base sulla batteria. Questo articolo è strutturato nel seguente modo:. Di cosa si ha bisogno: i giusti attrezzi Per collegare una batteria di un veicolo in panne con quella di un veicolo funzionante è necessario disporre solo di un cavo elettrico.

Come si effettua il collegamento tramite cavo Afferrare il cavo elettrico solo sulle impugnature rivestite di plastica isolante. Avvio del veicolo e rimozione del cavo elettrico Importante : avviare per primo il motore del veicolo funzionante e solo dopo quello del veicolo in panne. Attenzione … Dopo ogni scarica profonda si dovrebbe portare la vettura in officina per chiarire il motivo che ha causato il guasto. Come prolungare la durata di una batteria È opportuno far controllare la batteria quando si porta la macchina in officina per il tagliando.

Articoli più popolari. Cosa fare in questo caso? Quando si ricarica una batteria bisogna adottare alcune precauzioni. Scopri come ricaricarla in tutta sicurezza. Terminologia delle batterie. Per capire di cosa parliamo. I sistemi start-stop provocano un elevato numero di riavvii. Come funziona una batteria per sistemi start-stop?