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CITROEN PICASSO BATTERIA SCARICARE


    Qui trovi tutti i modelli di Citroen in cui abbiamo riscontrato problemi e la Problemi Xsara 2 (>) (20) · Problemi Xsara Picasso (>) (77). Beh la batteria probabilmente più che essere scarica immagino avesse .. A chi l 'ha cambiata, può dirmi quanto costa una batteria per una C4. Citroen Picasso - Batteria scarica | HELLA. Citroen. Picasso / Grand Picasso. Data di costruzione: da a Batteria scarica,. non si riesce ad avviare il . Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica. Procedimento per il riavviamento del motore partendo da un'altra batteria o per ricaricare una batteria scarica. Generalità. Batterie d'avviamento al piombo.

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    Abbiamo rifatto il motore a questa macchina, ma una volta messa in moto abbiamo notato che rimangono accese le spie avaria motore o spia guasto, in alternanza ed ESP; inoltre a freddo parte discretamente, mentre a caldo non ne vuole proprio sapere. In quest'ultimo caso, inoltre, quando gira fa un rumore insolito, cioè non quello che si sente quando il motorino non ce la fa, oppure batteria scarica [CONTINUA All'inizio pensato fosse batteria scarica ma dopo averla caricata e testata la batteria è buona.

    Ripeto che non lo fa sempre ma solamente a volte. Ho nella mia officina una opel astaH wagon a benzina del , chilometri La vettura non partiva per la batteria scarica, e ho installato una batteria nuova, marca varta da 60 AH con a di spunto.

    Ho controllato la carica dell'alternatore ed è regolare, ho controllato l'assorbimento, e dopo un spunto iniziale di 1,5 ampere , l'assorbimento si assesta a [CONTINUA

    La monovolume francese presentava infatti un particolare profilo "a goccia" o "a uovo" che l'avrebbe resa di fatto una delle più originali monovolume del panorama automobilistico mondiale, anche dopo diversi anni dal suo esordio.

    I gruppi ottici anteriori, anch'essi a goccia, riprendevano la forma dell'intero corpo vettura.

    Batterie Auto per Citroën Xsara Picasso (Diesel) HDi 12/ - - BPA | friv-4.info

    La vista laterale evidenziava la particolare configurazione della superficie vetrata a quattro luci per lato con montanti sottili per favorire la luminosità interna. Il montante anteriore molto inclinato creava un parabrezza dalla superficie molto estesa; il montante posteriore, pur con un'inclinazione minore, ne seguiva l'andamento. Il profilo, inoltre, era sottolineato dall'incavo longitudinale che tagliava le portiere appena sotto la linea delle maniglie, ma anche dal fascione di protezione in plastica grezza.

    Il parafango anteriore recava la scritta "Picasso" sottolineata, come se si trattasse di una firma del famoso artista del Novecento.

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    Anche l'abitacolo mostrava contenuti originali, con il cruscotto sistemato in posizione centrale e composto interamente da strumentazione di tipo digitale, che comprendeva anche il termometro e la spia di chiusura porte, ma non il contagiri. La console centrale, anch'essa a forma di goccia, ospitava anche la leva del cambio , come iniziava a diffondersi tra le monovolume.

    Numerosi erano i cassetti ed i vani portaoggetti sparsi nella vettura.

    Il vano bagagli, ampiamente modulabile grazie alla possibilità di abbattere singolarmente i sedili che formavano il divano posteriore, poteva disporre anche di un carrellino pieghevole. Come optional era previsto un tetto ripiegabile in tela, che copriva tutta la superficie del padiglione. Lo schema delle sospensioni prevedeva ruote indipendenti sui due assali, con un avantreno MacPherson ed un retrotreno a bracci tirati e molle a barra di torsione, uno schema già visto non solo nelle altre Xsara, ma anche in gran parte della produzione del Gruppo PSA.

    Il retrotreno, in particolare, riprendeva dalla Xsara la soluzione dell'effetto autodirezionale, introdotto nel con la ZX.

    Problema ad avviare la Xsara Picasso forse la batteria?

    L'impianto frenante era di tipo misto , con dischi autoventilanti all'avantreno e tamburi sull'asse posteriore. Al debutto, la Xsara Picasso era disponibile in tre motorizzazioni: 1.

    Abbiamo rifatto il motore a questa macchina, ma una volta messa in moto abbiamo notato che rimangono accese le spie avaria motore o spia guasto, in alternanza ed ESP; inoltre a freddo parte discretamente, mentre a caldo non ne vuole proprio sapere. In quest'ultimo caso, inoltre, quando gira fa un rumore insolito, cioè non quello che si sente quando il motorino non ce la fa, oppure batteria scarica [CONTINUA All'inizio pensato fosse batteria scarica ma dopo averla caricata e testata la batteria è buona.

    Ripeto che non lo fa sempre ma solamente a volte. Ho nella mia officina una opel astaH wagon a benzina del , chilometri La vettura non partiva per la batteria scarica, e ho installato una batteria nuova, marca varta da 60 AH con a di spunto. Ho controllato la carica dell'alternatore ed è regolare, ho controllato l'assorbimento, e dopo un spunto iniziale di 1,5 ampere , l'assorbimento si assesta a [CONTINUA Ho un problema con una Y del 1.

    Ho provato ad alimentare direttamente il motorino che in questo modo gira perfettamente. In diagnosi non ho riscontrato nessun guasto né in Obd e nemmeno in body computer. A quanto pare è un difetto conosciuto che succede su vari modelli BMW.

    La batteria si scarica e non si trovano assorbimenti di corrente. Eseguire la prova dell'assorbimento collegando l'amperometro prima di scollegare il morsetto batteria, aspettare almeno 30 minuti prima di rilevare la corrente assorbita a riposo, se non ci sono valori anormali fare un giro inserendo la ventola alle varie velocità e ripetere la prova.

    Salve a tutti gli utenti, la car sopra descritta altea se rimane ferma per più di un giorno es. Il cliente dice che la vettura è partita benissimo, è uscita dal parcheggio e dopo aver percorso una decina di metri si è spenta e non è più ripartita.